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商合杭高铁合肥以南段明年送电通车

2020-01-18

近来,合肥供电公司工作人员在巢湖半汤镇,对220千伏昭关至巢湖线路进行改造施工。本工程是商合杭高铁供电工程之一,估计将于2020年首季度全线送电,满意高铁全新通车条件。

商合杭高铁是国内 八横八纵 铁路网规划重要组成部分,北起河南商丘,向南经安徽阜阳、合肥、芜湖等地,抵达浙江杭州,全长795公里,衔接河南、安徽、浙江三省,被誉为 华东第二通道 ,将极大缓解京沪高铁客运压力,具有重要战略意义。

通过4年建造,商合杭高铁商丘至合肥段在顺畅完结一切联调联试检测使命后,10月24日正式进入运转实验阶段,本月底具有注册运营条件,将于年内正式运营。一起,合肥以南段合肥至杭州段建造也在抓住推动,估计将于2020年6月底完结调试,具有注册条件。

为保证高铁 大动脉 全线准时通车,合肥供电公司安全、高效推动相关电力工程建造。合肥区内包含新建大杨牵引站220千伏外部供电线路,晋级改造现有巢湖至昭关220千伏线路两大项目,共将新建和改造电力铁塔75基, 220千伏高压线路80.2公里。

本次高铁电力建造触及 三跨 合武、合芜高速,合福高铁,昭旗、巢花等多条重要110千伏及以上高压输电线路,施工难度较大。为保证工程顺畅推动,合肥供电公司科学编制项目方案,与铁路、公路等相关单位做好合作,准确掌握建造时刻点,安全快速推动 三跨 施工,将对交通、电力客户出产影响降至最低。

依据方案,2020年一季度合肥境内一切高铁供电工程将悉数送电,满意商合杭高铁全线通车条件。与此一起也进一步提高区域高压环网输电才能与供电可靠性,关于 十三五 期间合肥经济社会发展起到重要保证效果。

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