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定了!今天起,安徽高速公路全面启动这项工作!

2020-01-04

自2019年12月16日起,我省全面发动高速公路进口称重检测作业,严厉打击与高速公路相连的一般公路违法超限超载货运车辆,根绝违法超限超载货运车辆经过一般公路驶入高速公路,维护人民群众生命财产和高速公路基础设施安全,保证2020年,我省高速公路超限超载率操控在0.5%以内。

简略了解下

关于高速公路进口称重检测的小常识↓↓↓

为什么要施行高速公路进口称重检测?

2020年1月1日起,高速公路客车、卡车均施行ETC电子不泊车收费,封闭式高速公路收费站进口统一按车型收费,撤销现有的计重收费。

施行高速公路进口不泊车称重检测,能够从源头上操控卡车超载现象,是防止违法超限超载运送行为、维护人民群众生命财产和公路基础设施安全,保证ETC车辆不泊车安全通行的有用手法。

卡车进入高速公路需注意什么?

称台设置在收费站进口车道上时,在进入收费广场时有车道指示标志和卡车广场前标志。

车道指示标志和卡车广场前标志

看见此标志时卡车需靠右行进,进入称重车道,承受不泊车检测,不超重持续前行,假如超重有必要回来,制止进入高速公路,司机朋友需依照治超管理人员指引和安排的道路回来。

称台设置在收费站广场上或进入高速公路匝道处时,在进入称重车道前有车道指示标志。

称重车道前有车道指示标志

看见此标志时卡车需自动进入称重台,承受不泊车检测,不超重持续前行。假如超重有必要回来,制止进入高速公路。司机朋友需依照治超管理人员指引和安排的道路回来。

已装置ETC的卡车需求进行不泊车检测吗?

需求,交办公路〔2019〕29号《交通运送部办公厅关于进—步规范高速公路人口治超作业的告诉》要求“卡车必检、超限禁入”。

公路货运车辆超限超载确定规范

违法超限超载运送确定规范如下:

公路货运车辆超限超载确定规范公路货运车辆超限超载确定规范公路货运车辆超限超载确定规范

我省发动高速公路进口称重检测作业后,将对违法超限超载车辆驾驶员发放奉告单,要求其在就近的收费站驶离和自行卸载,对不听劝止、打乱收费广场交通秩序的和严峻违法超限超载车辆依法查处;自2020年1月1日起,严厉执行“卡车必检,超限禁入”的要求,全面制止违法超限超载货运车辆及被归入“黑名单”的货运车辆通行高速公路。对收费站进口称重、出口检测发现的违法超限超载车辆,一概由执法人员就近引导至治超站点承受查看并依法予以处分。


各地依照“一站一策”准则分类安排施行,依据高速公路收费站卡车流量、超限超载卡车流量及驳载场所等状况,对重要路段收费站采纳“一路三方”24小时联合驻勤;完善引导标志标线,在高速公路进口、收费站广场等处,设置制止违法超限超载货运车辆驶入高速公路提示标志及卡车检测车道引导标志。


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